Landelijke wegen zijn verlicht voor zowel voertuigen als voetgangers en hebben over het algemeen een breedte van 7-10 M. De verlichtingseisen liggen een niveau lager dan die van stedelijke wegen.Om middernacht zijn er minder voertuigen en voetgangers en kan het verlichtingsniveau verder worden verlaagd, waardoor een energiezuiniger verlichtingseffect wordt bereikt.
Nationale standaard lux van led-straatverlichting
Lichtopstelling Soorten landelijke wegen Aanbevolen TYPE-A / TYPE-B / TYPE-C
Eenzijdige verlichting
Dubbelzijdige "Z"-vormige verlichting
Symmetrische verlichting aan beide zijden
Symmetrische verlichting in het midden van de weg
Helderheid van opties voor landelijke werkmodi
Modus 1: Werk de hele nacht op volle helderheid.
Modus 2: Werk op volle sterkte vóór middernacht, werk in dimmodus na middernacht.
Modus 3: Voeg een BEWEGINGSSENSOR toe, het licht brandt 100% als er een auto voorbijrijdt, werkt in de dimmodus als er geen auto voorbijrijdt.
Vanuit kostenperspectief: Model 1 > Model 2 > Model 3
Lichtverdelingsmodus van landelijke wegen Aanbevolen TYPE I & TYPE II
Lichtverdelingsmodel
TYPE I
TYPE II
TYPE III
TYPE V
Aanbevolen modellen voor straatverlichting op zonne-energie in de stad
Alles-in-één zonne-verlichting
BOUSN zonnelampen alles in één serie is het meest compacte model.Het integreert alle componenten, zoals een zonnepaneel, lithiumbatterij, zonnecontroller en LED met hoog lumen, allemaal samen met de verlichtingsarmatuur als één eenheid met IP65 waterdicht.
Split-type straatlantaarn op zonne-energie
BOSUN straatlantaarn op zonne-energie, gesplitst ontwerp, met volledig gescheiden ontwerp van zonnepaneel, LED-lamp en lithiumbatterij.Lithiumbatterijeenheden worden meestal onder panelen gemonteerd of aan lichtmasten gehangen.Omdat de afmetingen van het zonnepaneel en de lithiumbatterijeenheid onbeperkt groot kunnen zijn, kan het een krachtige LED-lamp ondersteunen om lange tijd te werken, maar de installatie is ingewikkelder dan bij andere modellen.
PROJECT REFERENTIE
